本文目录一览：
- 1、阻尼器的原理和作用
- 2、阻尼器工作原理是什么 阻尼器可以用在哪里呢
- 3、液压减震器的工作原理，汽车液压减震器工作原理详解
- 4、液压减震器有什么作用，其工作原理是什么
- 5、阻尼器的作用是什么
- 6、阻尼器工作原理是什么
阻尼器的原理和作用
阻尼器的原理：利用阻尼特性来减缓机械振动及消耗动能。作用：使自由振动衰减的各种摩擦和其他阻碍。
液压阻尼器是一种对速度反应灵敏的振动控制装置，主要适用于核电厂、火电厂、化工厂、钢铁厂等的管道及设备的抗振动。常用于控制冲击性的流体振动和地震激扰的管系振动；液阻尼器对低幅高频或高幅低频的振动不能有效地控制，该场合宜采用弹簧减振器。
阻尼器的主要部分是由钢索悬吊的两个各重约150吨的配重物体，悬挂在90层。当强风来袭时，该装置使用传感器来探测风力大小和建筑物的摇晃程度，并通过计算机经由弹簧、液压装置来控制配重物体向反方向运动，从而降低建筑物的摇晃程度。
阻尼器的运用范围
阻尼器在航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器（或减震器）来减振消能。从20世纪70年代后，人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中，其发展十分迅速。特别是有五十多年历史的液压粘滞阻尼器，在美国被结构工程界接受以前，经历了大量实验，严格审查，反复论证，特别是地震考验的漫长过程。
阻尼器工作原理是什么 阻尼器可以用在哪里呢
1、其运作原理就像身处摇晃小船上的人，将身体朝小船晃动的反方向移动，来取得平衡。如果强风从北面刮来，配重物就好比一个巨大的“钟摆”摆向北面，使风阻尼器会产生一种与风向相反的力量，从而化解建筑物的摇晃程度，抵消强风对建筑物的影响。
2、阻尼器最早应用于航天航空、军工等行业，其主要作用为减震效能，之后才慢慢运用到建筑、家具五金等行业。阻尼器以多种形式出现，比如脉动阻尼器、磁流变阻尼器、旋转阻尼器、液压阻尼器等，不同的阻尼器可能形式不同，但其原理都是相同的，都是为了减小震动，将摩擦转化成内能，带动整个系统的运转。
液压减震器的工作原理，汽车液压减震器工作原理详解
导读：液压减震器的工作原理，汽车液压减震器工作原理详解
论整个汽车行业近年来的发展，更新迭代简直堪称“光速”。这样情况也致使广大人民群众除了要求汽车要有最基本的安全，同时还对汽车的舒适度以及稳定性提出了更高的要求。人们所要求的汽车是要具有相对的稳定性以及舒适性，二者缺一不可。那么想要增加汽车乘坐的舒适度，汽车减震器则是汽车发展中不可或缺的零件。一起和我围观汽车液压减震器工作原理详解吧。
汽车液压减震器工作原理详解——背景
在汽车中的悬架系统中减震器是比较重要的核心零件，它主要是由消耗的震动能力的阻尼器以及可以将震动有一定的缓和，主要是由这两个部分共同组成的。在汽车中主要用来连接车架和车轴之间的装置就是汽车悬架体系。汽车中的车座是否舒服主要是由路面对车架的冲击所决定的，主要的目的是希望驾驶人能够更加舒服，这些是可以使用减震器和一些弹性 元 件以及导向机构来进行的，使用的设备将将车辆的振动有效的吸收了，减震器的主要作用就是可以将车辆的振动能转化为其他形式的能量，这将是有效的,因为突然事件引起的车辆的振动降低到一定程度,所以减震器的性能可以直接影响车辆悬架系统的性能。很大一部分的减震器基本上是通过粘性流体通过小的洞或压缩流体向热振动的能量。液压减振器是人体振动活塞挤压液压油时,它只会在高压安全阀压力上的小孔,产生大量的热量,当车辆振动的时候，空气阻尼器活塞就可以压缩空气，然后将空气振动能量给排放到大气中去，它是能够吸收振动模式,主要是材料的迟滞现象和干摩擦以及流体摩擦和压缩空气等等。
汽车液压减震器工作原理详解——概况
当汽车在行驶的过程中遇到冲击的时候，车架在车身就会发生一定程度的震动，如果仅仅只依靠弹簧本身的摩擦阻力来讲振动消除的话，效果是不太明显的，这样会在一定程度上对汽车行驶的平顺性产生一定的影响的。所以在汽车悬架系统中将减震器给安装上，是能够在路况不好的情况下保证汽车可以安全并且平稳的行驶的。减震器是可以将弹簧吸震后反弹时的震荡给抵制住的，也可以说是它可以抵挡住来自与路面上的冲击。在减震器底部通过设置气室来实现空气压力的缓冲效果，这种缓冲方式较为舒适，减震效果较好，但是缺点表现在过弯过程中车体侧倾的问题，并且油气减震器的使用寿命也不如纯液压减震器时间长，油气弹簧以气体（氮，惰性气体）作为弹性介质，用油液作为传力介质。液压减震器相较于油气减震器具有一定的缺点和优点，其中优点表现在结构相对简单并且成本较低，在转弯等过程中车身离地高度受负载大小影响较小，但是同时减震效果比空气减震器略差。
汽车液压减震器工作原理详解——工作原理
减震器主要有弹簧和阻尼器两个部分组成，弹簧的作用主要是支撑车身重量，而阻尼器则是起到减少震动的作用。阻尼”在 汉 语词典中的解释为：“物体在运动过程中受各种阻力的影响,能量逐渐衰减而运动减弱的现象”。阻尼器就是人造的物体运动衰减工具。为了防止物体突然受到的冲击，阻尼在我们现实生活中有着广泛的应用，比如汽车的减震系统，当弹簧门被打开了之后,它可以慢慢的关闭等等。有很多种阻尼器,如空气阻尼器、电磁阀、液压阻尼器等等。我们基本上都是使用的液压阻尼器。
在一般情况下，弹簧受到外力的挤压时，会往力的方向进行回击，而当外部的作用力消失了以后，弹簧就会立马回复原状，这时车身由于受到惯性的影响，车体会发生一定程度的抖动，如果没有阻尼在其中发挥作用，汽车每当碾压了石子以后，都会发生较大幅度的波动，会使驾驶者和乘坐者产生较大的不适。阻尼的作用是放缓弹簧的压缩和回收的速率，将快速的回收效果慢慢降低，从而使弹簧在返回时不会产生很大的冲击力，并通过层层减弱的方法来让人逐渐的适应。
液压式减震器相对来说工作要求还是很高的，尤其是对部件系统方面的密封性问题，不然的话就可能会出现漏油等现象。另外，液压减震器利用液体的可压缩性以及液体在压缩时吸收能量和流动时耗散能量的特性，实现减少或者消除震动目的的减震器。所以当前在汽车领域中对于减震器的研究是非常重要的内容。我分享的关于汽车液压减震器工作原理详解的内容到此就要和大家再见咯。
@2019
液压减震器有什么作用，其工作原理是什么
液压减震器是为迅速衰减震动而设定，它将震动冲击能量通过各种阻尼形式变为热量散发，从而使震动衰减，达到平稳运行的目的。其工作原理是通过拉伸和压缩的基本动作，可起到消减振动的作用，提高车辆运行的平稳性。
阻尼器的作用是什么
阻尼器是一种耗能的能源，在很多地方都需要使用阻尼器，阻尼器可以来减震效能，当有些器材需要运动时，阻尼器就是起到摩擦作用的，阻尼器的发展工作还是很有年代感的，简单来说就是起到一个缓冲作用。
阻尼器的作用是什么
1、可以通过摩擦和发热来分散能量和限制声波，使水分聚集在声管内，影响中频响应。
2、用于防止因干扰力而损坏设备或管道。 当外部干扰力发生时，阻尼器吸收冲击力，减少冲击引起的振动。 适应设备和管道热胀冷缩的要求。 液压阻尼器广泛应用于核电、火电等行业。
多少层楼需要阻尼器
一般情况下，阻尼器需要安装在10层以上。 阻尼器是一种耗能能源,实际上，并没有规定可以安装多少层,只要有条件或需要，都可以安装阻尼器。安装阻尼器的最大作用是减少建筑物的剧烈振动,建筑物本身会因各种因素而发生变化，而且这种变化会随着楼层的增加而增加。 因此，在大多数情况下，开发商会在10层以上的楼层安装阻尼器。
阻尼器安装方法
方法一：确保导轨面和阻尼器内表面无油渍,导轨顶面和减震器顶面分别标有型号、出厂编号和箭头，减震器按照对应的编号和箭头方向插入两条导轨滑块之间。用手拧紧阻尼器的安装螺钉，将千分表放在阻尼器侧面的两个角上，将阻尼器侧向推压在导轨上，使百分表指针指向“0”。推动阻尼器的另一侧将其压在导轨上，读取并记录两个千分表的数量，并计算测量的平均值;将阻尼器调到一半；使用扭矩扳手拧紧螺栓；取下阻尼器侧面的塞子，安装润滑接头并开始供油。
方法二：在阻尼器内表面均匀涂抹一层与机床集中润滑同等级的润滑油;按照出厂编号标记和箭头将阻尼器插入导轨上的两个滑块之间；连接阻尼器侧面的润滑接头，连接液压泵，然后将工作台安装在滑块上，用扭矩扳手按相应扭矩要求拧紧所有连接滑块的螺钉，连接阻尼器的螺钉只需用手轻轻拧紧即可；用液压泵给阻尼器供油，然后推动工作台来回轻推两三下，然后给阻尼器供油。重复两到三遍。最后，根据需要使用扭矩扳手拧紧连接阻尼器的螺栓。
阻尼器工作原理是什么
当你听到阻尼器的时候，是不是根本就不知道什么是阻尼器，它的工作原理是什么，其实日常生活中利用阻尼制成的阻尼器，真的随处可见，为人们的生活提供了很大的便利，那么阻尼器工作原理是什么？
阻尼器 最早应用于航天航空、军工等行业，其主要作用为减震效能 ，之后才慢慢运用到建筑、家具五金等行业。阻尼器以多种形式出现，比如脉动阻尼器、磁流变阻尼器、旋转阻尼器、液压阻尼器等，不同的阻尼器可能形式不同，但其原理都是相同的，都是为了减小震动，将摩擦转化成内能，带动整个系统的运转。
阻尼一般是指阻碍物体的相对运动 ，并把产生的运动擦能量有效的转化为需要的热能或其他能够耗散能量的一种作用。
阻尼减震结构中的阻尼部件基本都是在一个保持着弹性状态 ，主要对主体结构能够提供一个足够优秀的刚度或阻尼，使阻尼减震结构能够有效的满足在正常使用中所需要的要求。
